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奔驰全新S级已抵达 这次自我蜕变看着真过瘾!

李乾鑫 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-09-02 23:14

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梅赛德斯-奔驰S级这个名字,在这个星球上早已家喻户晓,可以说每一代S级的问世,都不乏领先业内的理念和技术,因为对于梅赛德斯-奔驰来讲,S级是家族的星徽荣耀和绝对的精神图腾。我们都知道奔驰S级、宝马7系奥迪A8L是世代的老对手了,但通过这几年三款车的更新和迭代来看,相比宝马7系和奥迪A8L换代带来几项新技术,奔驰S级的技术+理念创新的线路相比两位对手已经上升到了更高的层面。不过分的说,在现如今的豪华品牌旗舰轿车领域,奔驰S级最大的挑战已经不是另外两位老对手,而是自己。不过你可别以为这件事儿容易,对于奔驰S级来讲,无论是未来的客户,还是来围观奔驰大佬级车型的网友,对新车的每次换代可是都抱有极高期望值的。

2020年9月2日,奔驰全新一代S级(第十一代)正式发布,其实此前奔驰已经公布了一些与全新S级相关的技术和细节,但只是凤毛麟角,现如今关于新车数万字的详细资料我已经拿到,并且进行了分类整理,从一个汽车行业从业者的身份来讲,看着全新S级本次的革新亮点真的是越看越过瘾,对于豪华、智能、环保,奔驰都展现出了自己更深层次的见解,巧妙地顺应了时代或者说超前了时代,当你看完本篇文章,相信你也会有相同的感受,大佬依然是大佬。

在现如今这个时代什么是豪华?拼细节材质和配置已经LOW了,全新S级通过更深入的智能化、数字化和乘客感知体验诠释新豪华标准

对于全新S级来讲,豪华自然是最重要的一个标签,但在现如今这个时代,什么才是豪华?对于全新S级来讲,弄一些高端的材质点缀,在加点新鲜配置这种做法早就玩腻了,当然对于换代车型来讲,全新的座椅等常规项目还是要有(这些也很有看头,我们放后面聊),但全新S级还通过进一步扩展MBUX智能人机交互系统和Mercedes me系统,实现更高的智能数字化水平,尤其是针对后排乘客体验的提升,让车辆的后排不仅仅是坐着豪华而已,在现如今这个智能化网联时代,奔驰对于豪华给出了全新的见解。

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小结:

数字化、智能化和用户感知的提升,是全新S级本次换代的重点,在现如今这个互联时代,奔驰也很好地诠释了新豪华理念,而且恰好是顺应这个时代的。从用户体验来讲,新车大幅加强了/前后排用户的体验,同时进一步增强了驾驶员的驾驶体验。从硬件方面来讲,全新S级的表现也足够惊艳,例如12.8英寸悬浮式中控台液晶屏所集成的高配置主机,操作起来非常流畅、全新的柏林之声4D体感音响还加入了座椅振荡器,带来出色的听觉盛宴,这些当你真正接触后,你才能感受到他的强大。这就好比,现如今市面上搭载全液晶仪表的车型太多了,但你体验过几个品牌后,你会觉得奔驰的全液晶仪表非常好用,当你知道它背后的故事后,你自然而然会有一种感觉,奔驰不愧是奔驰。

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文章标签: 奔驰S级 责任编辑:李乾鑫
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